Een rubberen EPDM-dak repareren

01 van 05

Invoering

EPDM-daksystemen , ook wel rubberen daken genoemd, zijn een veel voorkomende keuze voor laag hellende dakinstallaties voor residentiële toepassingen. Ze hebben een langere levensduur met een levensverwachting van 15 tot 20 jaar voor de meeste ontwerpen en toepassingen. Ze zijn veiliger te installeren in vergelijking met aangepaste daksystemen die het gebruik van een open vlamtoorts of heet asfalt vereisen en gemakkelijker te onderhouden en te repareren zijn als ze lekken of ooit zouden kunnen beschadigen.

Het maken van goede, langdurige reparaties aan een EPDM-systeem hangt af van het selecteren van het juiste reparatiemateriaal en van de juiste voorbereiding van het reparatiegebied. Het gebruik van onjuiste materialen of methoden voor het repareren en onderhouden van uw EPDM-daksysteem kan leiden tot schade aan het dakmembraan, evenals tot een verminderde levensduur en voortijdige uitval van het daksysteem.

Welke producten kunnen niet op mijn rubberen dak worden gebruikt?

EPDM dakmembraan is een synthetisch rubbermembraan. EPDM, of rubber, is niet compatibel met op asfalt gebaseerde producten. Dit omvat elk type dakcement dat flitst, evenals elk type dakcoatings op asfaltbasis met een aluminium dakcoating. Dit soort producten mag niet worden gebruikt voor het onderhouden of repareren van een EPDM dakmemboursysteem.

De gevaren van het gebruik van asfaltprojecten op een EPDM-systeem zijn zeer reëel. Het vervuilde membraan moet worden uitgesneden en vervangen, en als de omvang van de verontreiniging wijdverspreid is, moet het hele daksysteem mogelijk worden vervangen.

02 van 05

Het dakoppervlak voorbereiden

De volgende stap bij het repareren van uw EPDM-daksysteem is om het dakoppervlak goed te prepareren om de pleister te ontvangen. EPDM heeft koolstof in het membraan en als het membraan veroudert, begint het vel een koolstoffilm te ontwikkelen die zichtbaar is als je je hand over het laken wrijft. Als het zwarte EPDM is, hebt u zwartsel op het oppervlak van uw hand. Deze carbonblack-film, evenals vuil en andere oxidatie, moeten van het oppervlak van de plaat worden gereinigd om ervoor te zorgen dat de pleister aan het oppervlak van de dakbaan blijft kleven.

Reinig het dakreparatiegebied

Gebruik voor het reinigen van het oppervlak een reiniger die geen residu achterlaat op het membraan nadat het gebied is opgedroogd. Veel fabrikanten bevelen een reiniger aan zoals Simple Green of Spic n 'Span. Was het patchgedeelte en reinig het verder dan het gebied waar de patch wordt aangebracht. Gebruik doekvlekken om de oxidatie van het oppervlak van de EPDM te verwijderen en veeg het oppervlak van het gebied vervolgens schoon om alle sporen van vocht uit het patchgebied te verwijderen.

Het is belangrijk dat alle vuil, oxidatie en roet verwijderd worden om ervoor te zorgen dat de nieuwe pleister aan het dakoppervlak kleeft en niet aan de folie. Door het dakoppervlak goed schoon te maken, kan de patch zich direct aan het membraan hechten, waardoor de prestaties op lange termijn worden verbeterd.

03 of 05

Sizing en snijden van de reparatie patch

Meet de reparatieplak op het dak voordat u de primer aanbrengt. Leg het patchmateriaal over het te patchen gebied en schets een patch die zich ten minste 2 "voorbij het beschadigde gebied in alle richtingen uitstrekt. Nadat u de patch hebt uitgelegd, knipt u het dakreparatiemateriaal door. hoeken van de patch om scherpe hoeken te voorkomen die kunnen worden opgevangen en opgetild door voetgangers op het dakoppervlak.

04 van 05

Het hergebruiken van het reparatiegebied

Breng vervolgens een dunne laag primer aan op het membraanoppervlak waarop de pleister moet worden aangebracht, met behulp van een verfroller met een middelmatige naproldekking of verfkwast. Zorg er bij het aanbrengen van de primer voor dat deze zich voorbij alle randen uitstrekt waar de pleister moet worden aangebracht. Dit zorgt ervoor dat alle voorranden van de EPDM-pleister aan het dakmembraan hechten.

05 of 05

De reparatiepatch installeren

Reparatiematerialen worden verkocht als standaardmembraammaterialen die afzonderlijke kleefstof vereisen of als drukgevoelige materialen waarvan het kleefmiddel vooraf op de onderkant van het membraan is aangebracht.

Drukgevoelige dakreparatiepatch

Als u een drukgevoelig dakreparatiemateriaal gebruikt, verwijdert u het papier of de filmrug van de pleister en brengt u de pleister stevig aan op het oppervlak van het daksysteem. Het beste is om een ​​stalen roller te gebruiken om de patch op het dakoppervlak aan te brengen, omdat deze op eventuele ingesloten lucht van onder de reparatieplek zal drukken. Breng een kraal van EPDM-lapafdichtmiddel rond de voorrand van de pleister aan voor extra bescherming tegen waterinfiltratie.

Niet-drukgevoelige dakherstel-patch

Als u een reparatiemateriaal zonder drukgevoelige achtergrond gebruikt, gebruikt u een EPDM-kleeflaag uit één laag om de pleister aan het dakoppervlak te hechten. De lijm moet zijn ontworpen voor het afdichten van EPDM tot EPDM - gebruik geen gele lijm die is ontworpen voor het afdichten van EPDM op substraten of isolatieplaten.

Breng de lijm aan op de onderkant van de membraanpleister en op het oppervlak van het te patchen gebied. Laat de lijm afdampen tot hij niet meer kleverig aanvoelt. Nadat de lijm is afgestoken, plaatst u het patchmateriaal voorzichtig op het dakoppervlak. Eenmaal aangebracht, gebruikt u de stalen rol om de hele patch te rollen om er zeker van te zijn dat deze goed op het bestaande EPDM-dakmembraan is aangesloten. Breng een kraal van EPDM-lapafdichtmiddel rond de voorrand van de pleister aan voor extra bescherming tegen waterinfiltratie.