Hoe voorkomen luchthavens vogelaanvallen?
Duizenden vliegtuigvogelaanvallen vinden elk jaar plaats, maar luchthavens hebben veel veiligheids- en instandhoudingsmaatregelen getroffen om deze mogelijk schadelijke en gevaarlijke situaties te minimaliseren. Dankzij doordachte technieken voor vogelcontroles op luchthavens leiden de meeste vogelaanvaringen niet tot aanzienlijke schade aan het vliegtuig of gevaar voor de passagiers. Gewetensvolle luchthavenbeambten bewaken voortdurend de nabijgelegen dieren in het wild om procedures voor het vermijden van vogels te verfijnen, mogelijke problemen te voorkomen en de impact op vogels te minimaliseren.
Waarom vogels graag luchthavens zijn
Grote zwermen vogels zijn gevaarlijk voor vliegtuigen en helaas genieten vogels van het leefgebied rond veel drukke luchthavens. Omdat luchthavens aan de rand van grote stedelijke centra liggen, hebben ze vaak grote stukken ongebruikt, onontwikkeld land om hen heen als geluids- en veiligheidsbuffers. Het is dat onontwikkelde land dat aantrekkelijk is voor vogels, vooral omdat geschikte woongebieden krimpen als gevolg van stadsuitbreiding. Tegelijkertijd ontmoedigt de algemene drukte van de luchthaven grote roofdieren, waardoor vogels een veiliger toevluchtsoord krijgen. Veel luchthavens liggen ook in de buurt van grote wetlands of drainagevijvers - water is een uitstekende geluidsdemper - die aantrekkelijk is voor trekvogels, meeuwen en andere grote vogels. Helaas kunnen dezelfde vogels die zich het meest aangetrokken voelen tot deze habitats de gevaarlijkste bedreigingen voor vliegtuigen vormen.
Hoe luchthavens vogelaanvallen minimaliseren
Zowel grote vogels als koppels kleinere vogels kunnen gevaarlijk zijn voor vliegtuigen, hetzij door de voorruit te beïnvloeden of door in de motoren te worden opgenomen.
Dit veroorzaakt niet alleen aanzienlijke schade aan het vliegtuig, maar kan ook gevaarlijke en onveilige vliegomstandigheden veroorzaken als kritieke schade optreedt. Daarom hebben veel luchthavens initiatieven voor natuurbeheersing om eventuele interactie tussen vogels en vliegtuigen te minimaliseren.
Er zijn drie algemene manieren om vliegtuigvogelaanvallen tot een minimum te beperken: het habitat van de vogels wijzigen, het gedrag van de vogels controleren en het gedrag van de vliegtuigen aanpassen.
Luchthavens die het meeste succes hebben gehad met het minimaliseren van vogelaanvaringen hebben alle drie de methoden gebruikt via verschillende technieken.
Habitat aanpassen
Het aanpassen van de omgeving van een luchthaven zodat vogels niet in de smaak vallen, is een gemakkelijke manier om wilde vogels aan te moedigen naar alternatieve rustplaatsen en voedselgebieden te zoeken. Effectieve maatregelen zijn onder meer:
- Zaaddragende planten verwijderen om voedselbronnen te elimineren
- Het gebruik van insecticiden of pesticiden om voedselbronnen voor insectenetende vogels te elimineren
- Nabijgelegen vijvers afdekken met netten om te voorkomen dat vogels landen
- Borstel en bomen verwijderen die als aantrekkelijke broedplaatsen dienen
- Het gras gemaaid kort houden, zodat het niet zo geschikt is voor vogelopvang
Het gedrag van de vogel wijzigen
Verschillende methoden kunnen worden gebruikt om het gedrag van vogels effectief te wijzigen, zodat ze niet in de buurt van een luchthaven blijven. Deze technieken schaden de vogels niet, maar moedigen ze aan om de regio te vermijden.
- Het gebruik van sonische kanonnen, opgenomen roofdier-oproepen en andere ruisgeneratoren om vogels te verstoren
- Gebruik lasers bij zonsopgang en zonsondergang om roofdieren te simuleren en vogels weg te jagen
- Vliegende getrainde valken over rustplaatsen om vogels te verstoren voordat ze nestelen
- Honden trainen om door het leefgebied te sporen en vogels te leren dat het gebied veel roofdieren heeft
Als laatste redmiddel kunnen vogels worden gevangen en verplaatst door bevoegde natuurbeheersfunctionarissen als ze niet kunnen worden aangemoedigd om het gebied van nature te verlaten. In extreme gevallen kunnen vogels worden gedood met de juiste toestemming.
Het vliegtuiggedrag aanpassen
Leren werken met de vogels door vliegroutes en planningen te wijzigen, kan vogelaanvaringen minimaliseren. Hoewel deze methoden op alle luchthavens mogelijk niet haalbaar zijn, kunnen ze worden gebruikt om de luchthaven te helpen in harmonie te werken met de dieren in de omgeving.
- Spotters trainen met een verrekijker en scopes om gevaarlijke vogelgebieden te lokaliseren en vliegtuigen naar verschillende banen of naderingen te leiden
- Gebruik van radarapparatuur om de bewegingen en dichtheid van vogelvlokken te volgen om hun gedrag te voorspellen en beheersingstechnieken effectiever te beheren
- Aanpassen van vluchttijden om de drukste uren te vermijden voor vogelactiviteit, zoals 's morgens vroeg en' s avonds laat of tijdens piekmigratieperiodes
Waarom vogelaanvallen nog steeds gebeuren
Ondanks het beste gebruik van meerdere afschrikmethoden en natuurbeheer, gebeuren er nog steeds vliegtuigvogelaanvallen. Ornithologen en andere onderzoekers onderzoeken de snuif - de overblijfselen van vogels die met vliegtuigen zijn getroffen - om te bepalen welke soorten het grootste probleem en het grootste risico vormen. Met die kennis kunnen ze de controlemethoden continu verfijnen om effectiever te zijn zonder vogels te verstoren die geen problemen veroorzaken.
Aangezien luchthavens drukker worden en meer frequente vluchten plannen en alternatieve habitats blijven krimpen, zullen meer en meer vogels hun toevlucht zoeken in de buurt van luchthavens, wat potentieel gevaarlijke situaties kan veroorzaken. Luchthavens moeten voortdurend alert zijn op andere vliegers in de lucht, en naarmate nieuwe beheersings- en afschriktechnieken worden ontwikkeld, wordt gehoopt dat vogelaanvaringen tot een minimum beperkt kunnen blijven.