Hoewel de naam "tar-and-chip" misschien niet bekend voor u is, heeft u vrijwel zeker oprijlanen en wegen zo gebouwd. Of misschien ken je het ook bij een andere naam: chip-en-zegel, zegel-chip, macadam of vloeibaar-asfalt-en-steen. Wat de naam ook is, het is misschien niet het eerste dat in je opkomt als je op een oprit denkt. De meer gebruikelijke keuzes zijn materialen zoals beton , grind , straatstenen of asfalt.
Maar alleen omdat je nog nooit van tar-and-chip hebt gehoord, wil dat nog niet zeggen dat je het niet moet overwegen. Je hebt vrijwel zeker kilometers over teer- en chip-wegen en parkeerplaatsen gereden. Het is een goede keuze op oprit voor wie de kosten laag wil houden.
Een teer-en-chip oprit is een goedkoop alternatief voor asfalt en biedt een meer solide oppervlak dan gewoon grind. Het heeft ook een ruwe textuur, wat zorgt voor een veel betere ondergrond als het nat of besneeuwd is, in vergelijking met gegoten beton, dat glad kan zijn.
De uitdrukking "tar-and-chip" is een afkorting die verwijst naar een plaveiseloppervlak gemaakt van asfalt (vloeibare vorm) en steen.
Hoe een tar-and-chip oprijlaan onderhouden
Er is echt geen regulier onderhoud vereist van een tar-and-chip-oprijlaan. In tegenstelling tot asfalt hoeft het niet regelmatig te worden geseald. Dat is het goede nieuws. Aan de andere kant kan sneeuwruimen problemen veroorzaken. Als u een sneeuwschuiver gebruikt om de oprit te ruimen, kan dit het oppervlak beschadigen.
Zorg voor het beste resultaat dat de ploeg net boven het oppervlak van de oprit rijdt, verwijder dan de overgebleven sneeuw met een schop of wacht tot deze wegsmelt. Dit probleem krijg je niet als je sneeuw opruimt met een schop of sneeuwblazer.
Hoelang duurt een Tar-and-Chip oprit?
Teer en spaan opritten zijn niet gebouwd voor de lange termijn.
Verwacht dat het oppervlak geluid blijft van 7 tot 10 jaar. Op dat moment wil je misschien nog een laag teer en stenen toevoegen.
Wat kost een Tar-and-Chip oprit?
Omdat het voornamelijk bestaat uit asfalt en grind, is het nuttig om de kosten van een teer-en-chipoppervlak te vergelijken met die andere twee opties. Een teer-en-chip oprit kost doorgaans ongeveer twee keer zoveel als een onverharde oprit en iets minder dan een asfalt oprit. Verwacht te betalen in het bereik van $ 2 tot $ 5 per vierkante voet (de exacte kosten zullen variëren afhankelijk van uw regio en de arbeidskosten in uw gemeenschap). Zoals het geval is met asfalt opritten, zijn de kosten van olie een grote factor in de installatiekost. Verwacht dat de kosten van deze opritten een beetje stijgen als de grondstoffenprijs van olie stijgt.
Hoe is een Tar-and-Chip oprit gebouwd?
Het bouwen van een tar-and-chip-oprijlaan is een vrij eenvoudig proces. Ten eerste, zoals bij de meeste materialen met opritten, is een grindbodem geïnstalleerd. Vervolgens wordt heet vloeibaar asfalt over het grind gestort. Dit wordt gevolgd door een coating van losse stenen, die in het asfalt worden gerold om het afwerkoppervlak te vormen. Tar-en-chip kan over bestaande opritmaterialen worden geïnstalleerd, mits deze in redelijk goede staat zijn.
Het zit in de selectie van deze toplaag van stenen die je moet kiezen met betrekking tot het uiterlijk van je voltooide oprit. Je kunt kiezen uit verschillende kleuren stenen om een uniek en persoonlijk aantrekkelijk oppervlak te creëren.
Een probleem bij het bouwen van een tar-and-chip oprit is echter dat er niet veel aannemers zijn die gespecialiseerd zijn in dit soort werk. En het is zeker geen doe-het-zelf-project. Voordat u zich te veel inzet voor het gebruik van tar-and-chip op uw eigen oprit, moet u op internet jagen om te zien of u iemand bij u in de buurt kunt vinden met de nodige ervaring en uitrusting.