Soms is de kwestie een eenvoudige
Winter en sneeuw zijn hier - leuk vinden of niet. Misschien staat "check the snow blower" al een tijdje op je to-do-lijst, maar je bent er gewoon niet toe gekomen. En nu zie je jezelf met een sneeuwblazer die niet zal starten, 12 cm sneeuw om te verwijderen en helemaal geen wens om hem van je oprit af te schoppen (of zelfs om iemand anders te vinden om hem op te schoppen ).
Hier zijn enkele tips voor het oplossen van problemen waarmee u veel tijd kunt besparen, en misschien een reis naar de sneeuwblazerreparatiewerkplaats.
Begin gewoon aan de bovenkant van de lijst en ga omlaag totdat het opstartprobleem is verholpen.
1. Lege tanks starten geen motoren
Zorg ervoor dat uw brandstoftank niet leeg is (en controleer de olie terwijl u bezig bent). Als u bovendien geen brandstofstabilisator aan het gas hebt toegevoegd voordat u het opslaat, is de brandstof mogelijk volatiel geworden. Als dit het geval is, moet u het systeem via de carburateur laten leeglopen. Zodra het is gedraineerd, kunt u verse brandstof en een brandstofstabilisator toevoegen. Als er oude brandstof in de carburateur is gekomen, moet deze waarschijnlijk worden schoongemaakt of vervangen door een professional. U kunt zien of uw brandstof oud is als deze in de carburateur is omgezet in een vernisachtige coating.
2. Denk aan de brandstofafsluitklep?
De juiste positie van de schakelaar voor de brandstofafsluitklep om uw sneeuwblazer te starten, is iets dat gemakkelijk aan uw geheugen kan ontsnappen als u uw apparatuur al maanden niet hebt gebruikt. Als deze schakelaar in de UIT-stand staat, zet hem dan in de AAN-positie.
Het is gemakkelijk te doen, maar ook gemakkelijk te vergeten.
3. Welke schakelaar is wat?
Zijn we klaar met het controleren van schakelaars? Nee. Sommige sneeuwblazer-motoren hebben een veiligheidssleutelschakelaar (u kent wellicht vergelijkbare starttoetsen op grasmaaiers ) en een rode tuimelschakelaar. Controleer of de sleutel goed in de houder is geplaatst en of de rode tuimelschakelaar in de stand RUN staat.
Als u een van deze schakelaars niet aanraakt, kan uw sneeuwblazer niet worden gestart. Erger nog, u zou de motor kunnen overbelasten als u onder dergelijke omstandigheden probeert op te starten.
4. Verstikking onder druk
Sporters verachten het woord 'stikken'. Maar er is geen schande bij het gebruik van de choke op uw sneeuwblazer. Als u een sneeuwblazer wilt starten wanneer de motor koud is, wilt u de modus VOLLEDIGE CHOKE gebruiken. Merk ook op dat als de thermometer buiten het vriespunt aangeeft, u de carburateur misschien niet wilt vullen, dit kan de motor doen overstroomen. In dit geval is het misschien het beste om alleen choke te gebruiken en priming helemaal over te slaan.
5. Ik zal je gas geven als je niet start!
Als je een gasklep op je sneeuwblazer hebt, controleer dan of de gashendel op driekwart snelheid of hoger staat.
6. Van Vonk tot Vlam
Oké, laten we zeggen dat je al deze stappen hebt uitgevoerd en dat de motor nog steeds niet aan het schieten is. Wat nu? Verwijder de bougie om deze te controleren. U zoekt hier drie problemen:
Brandstof die niet op de bougie hoort
De juiste opening
Een barst in het porseleinen deel van de bougie
Met betrekking tot het eerste probleem, als de bougie nat is, betekent dit dat deze is overstroomd met brandstof, wat niet iets is wat u wilt.
Als u de bougie in deze toestand vindt wanneer u hem verwijdert, draait u de motor meerdere keren om (met de bougie nog verwijderd). Dit zou de brandstof uit het bougiegat moeten verwijderen die tijdens het overstromen was binnengesijpeld. Maak nu de bougie schoon en plaats hem weer terug (of als hij niet naar tevredenheid wordt opgeschoond, installeer dan een geheel nieuwe bougie).
Met betrekking tot het tweede probleem illustreert de volgende YouTube-video hoe u kunt controleren op de juiste opening en, indien nodig, deze kunt aanpassen: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
Wat het derde probleem betreft, wijst kraken erop dat de bougie onherstelbaar beschadigd is en moet worden vervangen.
Zelfs als de bougie zelf in goede staat is, kan er een probleem zijn met uw bobine. Er zijn bougietesters en bobine-testers die kunnen helpen bij het vaststellen van problemen, waardoor uw sneeuwblazer niet kan opstarten.
Koop bij Amazon.com.
Probeer tenslotte de motor opnieuw te starten, maar zonder de choke te gebruiken.
Als u deze controlelijst hebt voltooid, maar uw sneeuwblazer start nog steeds niet, moet u hem naar een professionele onderhoudsdealer brengen. Als u denkt dat het tijd is om een nieuwe machine te kopen, raadpleegt u deze tips voor het selecteren van een sneeuwblazer .
Disclaimer van de redacteur : als u twijfelt over uw vermogen om de bovenstaande taken uit te voeren zonder schade aan lichaam of eigendom toe te brengen, laat u uw apparaat door een professional repareren.