Weet wat je moet doen en welke formulieren je moet ondertekenen voordat je verhuist
Het importeren van een voertuig in de Verenigde Staten, toen het buiten de VS werd gekocht, is moeilijk. Er zijn zeer specifieke regels rond emissies, veiligheid en bumperontwerp. Dus de eerste stap is om de Amerikaanse importwetten te passeren en je vervolgens te concentreren op de staatswetten. We zullen onze in Canada gekochte Prius importeren. Hoewel het een milieuvriendelijke auto is, hebben we het in 2000 gekocht en het voldoet misschien niet aan elke wet die op dat moment van kracht is.
Environmental Protection Agency (EPA) Emissieregels: Laten we eerst de EPA-regels over uitstoot van luchtvervuiling aanpakken. De VS hebben een aantal van de strengste emissie-eisen ter wereld, dus afhankelijk van waar uw voertuig is gekocht, kan het zijn dat u de test niet haalt.
De emissieratio is gebaseerd op laboratoriumresultaten van een rijexamen, waarbij het voertuig een reeks maatregelen doorloopt die een realistisch stedelijk scenario proberen na te bootsen. Dit omvat remmen, stationair draaien, starten, enz. En omvat zelfs tanken.
Omdat we onze auto in Canada hebben gekocht en de datum van de fabrikant in 2000 is, voldoet onze auto mogelijk aan de Amerikaanse specificaties. Als uw auto niet in Canada is gefabriceerd, moet u de volgende stappen uitvoeren.
EPA-formulier: de eerste stap om voertuigen te importeren, is het formulier 3520-1 downloaden en invullen. Het formulier vereist de VIN van uw voertuig, de datum van de fabrikant en andere details die gemakkelijk kunnen worden gevonden en voltooid.
De EPA heeft de regels en voorschriften voor de invoer van voertuigen op hun website uiteengezet, met informatie over wat te doen, welke voertuigen zijn vrijgesteld en procedures om uw voertuig over de grens te krijgen.
De National Highway Verkeersveiligheidsadministratie: De volgende stap is om de invoeringsregels te controleren die zijn voorgesteld door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Department of Transportation (DOT).
Sinds we ons voertuig in Canada hebben gekocht, volgen we de regels die ze hebben uiteengezet met betrekking tot de invoer uit Canada. Om ervoor te zorgen dat we het probleemloos kunnen importeren, moeten we ervoor zorgen dat de auto voldoet aan de federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen, die moeten worden aangegeven in een brief van de fabrikant die ook het VIN van de auto bevat.
Voor niet-Canadese voertuigen die in de VS worden ingevoerd, moeten importeurs een formulier invullen waarin wordt verklaard dat het voertuig voldoet aan de federale bumper- en veiligheidsnormen. Het formulier bevat de standaard stukjes informatie, maar schetst ook wie is vrijgesteld van het volgen van deze regels en normen. Het is een goed idee om het door te lezen om te bepalen of uw voertuig aan de normen moet voldoen of niet.
Voor niet-Canadese auto's is het een goed idee om de FAQ-sectie van de NHTSA te lezen, die de meeste vragen over import zal beantwoorden. Voordat u potentiële vragen onder de loep neemt, raad ik u aan hun overzichtsgedeelte door te lezen, dat u de basisinformatie verschaft die u nodig hebt om uw gemotoriseerde voertuigen te importeren.
Douane: De volgende stap is om je voertuig door Amerikaanse gewoonten te brengen. Nogmaals, omdat onze auto werd geproduceerd in Canada, kunnen we onze auto taxfree importeren. Als u echter een gebruikte auto over de grens probeert te vervoeren, moet u dit geweldige artikel over het precies doen van dit artikel lezen.
Als u een voertuig binnenbrengt vanuit een ander land, moet u mogelijk douanekosten betalen die kunnen variëren van 2,5% voor auto's tot 25% voor vrachtwagens. U moet de factuur van verkoop en buitenlandse registratie presenteren. Als u uw auto verzendt, hebt u de originele vrachtbrief nodig. Als u echter uw auto samen met uzelf importeert, dat wil zeggen dat u wettelijk bent toegestaan om in de VS te wonen, bent u mogelijk niet verantwoordelijk voor eventuele taksen.
Ga voor meer informatie naar de site Douane grenscontrole, Department of Homeland Security en bekijk hun instructies voor het importeren van een voertuig.
Smogcheck: Dus, omdat we teruggaan naar Californië, moet onze auto een smogcheck uitvoeren. Van wat ik kan vertellen, omdat we een hybride hebben, hoeven we geen smogcontrole uit te voeren. Het is een goed idee als u een voertuig in Californië importeert, dat u de factsheet van de Department of Consumer Affair over regels en voorschriften voor smogcontrole raadpleegt.