01 van 06
Invoering
Het toilet in uw huis heeft verschillende tankonderdelen , maar er zijn slechts twee tankkleppen aan het werk telkens wanneer u het toilet doorspoelt: de spoelklep die het water dat in de tank is opgeslagen in de toiletpot laat komen als u op de spoelhendel drukt; en de vulklep (ook traditioneel bekend als een kogelkraan), die het water regelt dat de tank na de spoeling opnieuw vult.
Wanneer een toilet niet werkt, is het soms verleidelijk om het toilet helemaal te vervangen , maar in veel gevallen hoeft u de vulafsluiter alleen maar naar moderne normen bij te werken.
De vulklep is een apparaat dat het waterniveau in de toilettank detecteert, dat opent om water in de tank te laten wanneer het tijdens een spoeling naar beneden valt en de waterstroom afsluit als de tank vol is. Als het toilet na de spoeling blijft "lopen", kan dit goed zijn omdat de vulklep defect is en moet worden vervangen. (De andere hoofdoorzaak van dit probleem is een spoelklep die lekt - zie deze handleiding voor informatie over het vervangen van de spoelklep.)
Aanpassingen aan de vulklep zijn nodig wanneer het toilet niet volledig doorspoelt, wat meestal gebeurt omdat er niet genoeg water in de tank zit. Elk type vulafsluiter heeft een methode om het waterniveau in de tank aan te passen.
De originele vulkleppen maakten gebruik van een zwevende bal die op een arm was gemonteerd om de klep te bedienen, en stonden daarom bekend als 'kogelkrikken'. Modernere vulkleppen maken niet langer gebruik van drijvende ballen, maar de naam is doorstaan, dus voor veel mensen betekent de term ' kogelkraan ' nog steeds een toiletvulklep.
Soorten wc-vulkleppen :
De vulklep bestaat in vier basisvarianten. In deze zelfstudie bespreken we de kenmerken van elk type en hoe deze kunnen worden aangepast voor een juiste werking:- Plunger / Piston Type Ballcock
- Diafragma Type kogelkraan
- Vlotterbeker type vulklep
- Floatless Type Fill Valve
In deze zelfstudie wordt niet getoond hoe een vulklep moet worden vervangen, maar wordt uitgelegd hoe u het type dat u heeft, kunt begrijpen en kunt u zien hoe u het waterniveau aanpast. Raadpleeg deze zelfstudie om de vulklep helemaal te vervangen .
Technische tip: Vrijwel alle vulkleppen hebben twee wateruitlaten. Men voert water direct in de tank af, terwijl de andere een kleine stroom water naar beneden zendt in een koperen of plastic overloopslang in het midden van de tank. Met deze buis wordt het stilstaande water in de toiletpot bijgevuld en dit is essentieel om te voorkomen dat er rioolgassen in uw huis terechtkomen. Wanneer u aan een vulklep werkt, moet u ervoor zorgen dat de navulbuis van deze kom in de overloopslang is gericht. Merk op dat de punt van deze navulbuis ruim boven het staande waterniveau in de tank moet zijn. Het mag zich niet uitstrekken tot in de overloopbuis onder het niveau van het water in de tank.
02 van 06
Plunger / Piston Type Ballcock
Plunjer-vulkleppen worden bediend door een koperen drijfstang en een kogel bevestigd aan een hefboom die een plunjer of zuiger in het kogelblok omhoog of omlaag beweegt om de waterstroom naar de tank door de waterafvoerbuis te starten of te stoppen. Dit is het ontwerp dat bekendstaat als een kogelbrug. De plunjer gebruikt een O-ring of een lederen ring om een afdichting te vormen om te voorkomen dat het water uit de bovenkant van de vulklep lekt.
Terwijl het waterniveau in de tank stijgt en daalt, bewegen de vlotterstang en de bal dienovereenkomstig de hefboomarm. Wanneer het waterniveau op de juiste hoogte is, zit de plunjer volledig in het lichaam van de vulklep en stopt de waterstroom naar de tank. Wanneer het toilet wordt doorgespoeld, daalt het waterniveau in de tank en verplaatst de hendel de zuiger omhoog, waardoor het water de tank weer kan vullen.
Aanpassing kogelbaan:
Er is echt geen hightech manier om het waterniveau aan te passen met een plunjerbal. U buigt de messing drijfstang eenvoudig voorzichtig omhoog om het waterniveau in de tank te verhogen of voorzichtig naar beneden om het waterniveau te verlagen. Het plunjer / zuigermechanisme moet zich minimaal 1 inch boven de bovenkant van de overloopslang in de tank bevinden en de overloopslang moet zich onder de hoogte van de toilettankgreep bevinden die de spoelklep bedient die het water vrijgeeft.03 van 06
Diafragma Type kogelkraan: messing
Deze stijlkogelkooi lijkt veel op de plunjerstijl, behalve dat de klep zelf geen plunjersteel gebruikt, maar eerder een diafragmaafdichting in een rond kleplichaam. De bedieningsinrichting die wordt gebruikt voor het regelen van de waterafvoer is soortgelijk aan die in een plunjerkluit, aangezien deze ook een drijfstang en een kogel gebruikt (het is daarom ook vaak terecht bekend als een "kogelkraan"). Het hendelsamenstel beweegt een plastic knop in de bovenkant van de motorkap, die op zijn beurt tegen het rubberen of plastic membraan drukt om de waterstroom te regelen.
Tip voor het bevestigen van een koperen membraanballcock die de tank niet vult:
Oudere modellen van de diafragma-vulklep hebben een kap of dop gemaakt van gegoten messing zoals de rest van de klep van de vulafsluiter, maar de knop die het diafragma bedient, is gemaakt van kunststof. Soms kunnen zich calcium- of andere minerale afzettingen ophopen tussen de koperen kap en de plastic knop, waardoor wrijving ontstaat waardoor de knop ingedrukt blijft in de "gesloten" positie, zelfs wanneer de zweefbaan en bal zijn gevallen. Wanneer deze situatie zich voordoet, wordt de toilettank leeg gelaten en de kogelkraan laat geen water vrijkomen om de tank te vullen.Om dit probleem op te lossen, spuit u wat penetrerende olie in de bovenkant van de motorkap waar de plastic knop doorheen steekt. Werk de knop vervolgens op en neer door de vlotterstang op en neer te bewegen om de knop een paar keer in te drukken en los te maken. De knop zou moeten werken en de kogelkraan zou dan naar behoren moeten werken.
Aanpassing kogelbaan:
Bij oudere gegoten messing modelmembraankranen is er zelden een stelschroef om de waterhoogte te regelen. Net als bij de plunjerbalcock buigt u de messing drijfstang voorzichtig omhoog om het waterniveau te verhogen of zachtjes naar beneden om het waterniveau te verlagen.Bovendien moet de overloopbuis zich onder de hoogte van de handgreep van de toilettank bevinden die de spoelklep bedient die het water vrijgeeft.
04 van 06
Diafragma Type kogelkraan: kunststof
Net als de oudere koperen versie van deze vulafsluiter, maakt de kunststof membraankogelaandrijving voor het regelen van de waterafvoer ook gebruik van een vlotterstang en een kogel. Het hendelsamenstel beweegt een plastic knop in de bovenkant van de motorkap, die op zijn beurt tegen het rubberen of plastic membraan drukt om de waterstroom te regelen.
Aanpassing kogelbaan:
Bij nieuwere kunststof membraankogels met kogels is er een stelschroef bovenop die de hoogte van de vlotterstang en de kogel regelt. Draai de schroef tegen de klok in om het waterniveau te verhogen. Door de schroef met de klok mee te draaien, verlaagt u het waterniveau.Bovendien moet de overloopbuis zich onder de hoogte van de handgreep van de toilettank bevinden, waardoor de spoelklep wordt bediend die het water vrijgeeft.
Reparatie Tip:
Het rubberen diafragma in veel vulkleppen van deze stijl kan worden vervangen als ze versleten zijn. Het is een eenvoudige oplossing die een stuk eenvoudiger is dan het vervangen van de klep.05 van 06
Vlotterbeker type vulklep
In dit type vulklep wordt de waterstroom geregeld door een plastic zwevende O-vormige cup die concentrisch op en neer beweegt om de as van de vulklep.
Hoewel sommigen dit type vulklep "floatless" noemen omdat het geen traditionele drijfstang en bal heeft, is de beschrijving onnauwkeurig, omdat deze vulafsluiter nog steeds afhankelijk is van het gebruik van een bewegend drijfmechanisme.
De drijvende beker wordt bevestigd door een metalen veerklem aan een metalen bedieningsstang die de werking van het vlotterniveau verbindt met een hefboom, die op zijn beurt de vulklep bestuurt die zich onder een deksel aan de bovenzijde van het klepsamenstel bevindt. Wanneer het waterniveau in de tank leeg is, bevindt de drijvende beker zich op de bodem van de tank en vult de vulklep water via een bijvulslang in de bovenkant van de overloopslang. Naarmate het waterniveau in de tank stijgt, stijgt de zwevende kom totdat het waterniveau de juiste hoogte bereikt en de bedieningsstang bevestigd aan de drijvende beker de vulklep sluit.
Vulapparaat afstellen:
Bij traditionele vulinrichtingen met zwevende kom wordt het waterniveau aangepast door de plastic zwevende kom langs de metalen bedieningsstang te bewegen. Om het vlotterniveau aan te passen, knijpt u beide uiteinden van de metalen veerklem in en verhoogt of verlaagt u de zwevende kom langs de bedieningsstang, waarbij u de klem loslaat om de plaats van de beker vast te zetten. Om het waterniveau te verlagen, past u de zwevende cup naar beneden op de bedieningsstang. Om het waterniveau te verhogen, tilt u de drijvende beker op de stang op.Bij sommige nieuwere vlotterbekerafsluiters is er helemaal geen stelstang. In plaats daarvan kan de gehele steel van de klep in stappen worden verhoogd of verlaagd om het waterniveau in de tank te wijzigen. De steel wordt ontgrendeld door de vlotter te draaien, waarna de steel kan worden ingekort of verlengd, voordat de vlotter opnieuw wordt gedraaid om deze vast te zetten.
Het waterniveau moet ongeveer 1 "onder de bovenkant van de overloopbuis en de markering voor het kritieke niveau op de vulklep zijn. Het is belangrijk om de juiste hoogte-vulklep of een verstelbare hoogte-eenheid te kopen zodat het waterniveau goed kan worden ingesteld in relatie tot de overloopbuis en het kritische niveau van de vulklep.
06 van 06
Floatless Type Fill Valve
Deze units maken gebruik van een diafragma-druksensormechanisme in plaats van elk type vlottermechanisme om het waterniveau in de toilettank aan te passen.
Oorspronkelijk ontworpen voor lage / lage stroming toilettanks van de jaren 1990, deze vulkleppen zijn meestal goedkoop, maar het ontwerp is bekend dat een vlekkerige record van betrouwbaarheid hebben. Op sommige locaties zijn deze kleppen in feite niet toegestaan door code.
De vlotterloze vulklep is bevestigd aan de bodem van de tank en werkt onder water. Wanneer de tank wordt gespoeld en het waterniveau in de tank leeg is, detecteert de floatloze vulklep het verlies van waterdruk en vult de vulklep water in de tank en in de overloopslang om het staande water in de kom bij te vullen. Naarmate het waterniveau in de tank stijgt, blijft de vlotterloze klep doorgaan met het afvoeren van water totdat het drukwaarnemermechanisme bepaalt dat het waterniveau de juiste hoogte heeft bereikt en de vulklep sluit.
Vulapparaat afstellen:
Om de vulklep in te stellen, draait u eenvoudigweg een stelschroef op de bovenkant van de klep. Om het waterniveau te verhogen, draait u de stelschroef in wijzerzin. Om het waterniveau te verlagen, draait u de schroef tegen de richting van de klok in.Net als bij andere soorten vulafsluitingen moet u ervoor zorgen dat de navulflang van de kom water in de overloopslang afgeeft om ervoor te zorgen dat het stilstaande water in de toiletpot wordt bijgevuld wanneer de tank wordt bijgevuld.
Bovendien moet de overloopbuis zich onder de hoogte van de handgreep van de toilettank bevinden, waardoor de spoelklep wordt bediend die het water vrijgeeft.