Naarmate nieuwe huizen groter en groter worden, is ook de trend in de richting van het ontwerpen van nieuwe garages om meer (en grotere) voertuigen te accommoderen, evenals een groot aantal opslagbehoeften. Het garageontwerp heeft meer aandacht gekregen dan voorheen.
Een typische garage is geen duur bouwwerk, maar al te vaak resulteert de drang om de kosten tot een minimum te beperken in een afgewerkt product dat afbreuk doet aan de visuele aantrekkingskracht van het huis en niet te vergeten, de ervaring van het leven erin. Als je een nieuwe garage plant, zijn hier enkele ideeën die je kunnen helpen iets heel bijzonders te maken en 'buiten de gebaande paden'.
01 van 08
Bijgevoegd versus vrijstaand
Spaties Afbeeldingen / Blendafbeeldingen / Getty Images Het is lang geleden dat ik door een nieuwere woonwijk reed waar geen garages waren aangesloten op alle huizen. Bijgevoegde garages bieden veel gemak, vooral bij koud, nat weer, maar ze beperken ook ernstig de ontwerpmogelijkheden voor het huis en de garage. Als u van plan bent om een garage te bouwen, neem dan de tijd om na te denken over de voordelen van het scheiden van de garage van het huis.
02 van 08
Een betere toegang
In nieuwe huizenbouw in de afgelopen jaren heeft het standaard huisplan een grote garage aan de straatkant, verbonden aan de zijkant van het huis, met toegang tot het huis dat een rondleiding door de was- of wasplaats vereist, vaak langs een kleine badkamer op de manier. Dat mooie binnenkomstfront krijgt heel weinig dagelijks gebruik.
Om verschillende redenen bespaart deze lay-out geld. Maar is het verlagen van de kosten in de hoofdingang echt een slimme keuze om te maken? Een mooi vormgegeven mudroom, met goede opslag en een zitplaats, is zeker uitnodigender en nuttiger.
03 van 08
Steeds groter worden
In 1971 had 18 procent van de nieuwe woningen in de Verenigde Staten een garage voor één auto; 39 procent van hen had garages die groot genoeg waren voor twee of meer auto's. In 2007 waren die cijfers op hun kop gevallen: 63 procent van de nieuwe huizen had garages voor twee auto's, 19 procent had garages voor drie of meer auto's en slechts 7 procent had een garage voor één auto.
De garage voor twee auto's is de minimale standaard geworden en moet groot genoeg zijn voor SUV's, minibusjes en grote pick-ups. Garages met drie en vier auto's worden steeds populairder in high-end ontwikkelingen, en veel makelaars zullen u vertellen dat ze een positief verkoopargument kunnen zijn.
04 van 08
Een betere oriëntatie
In plaats van je garage in de straat te laten kijken, probeer je de footprint aan te passen zodat de garage-ingang van de straat af staat. Een 90-graden offset van het huis is ideaal, maar zelfs 45 graden kan de invloed van de garage-ingang op het straatbeeld van het huis aanzienlijk verminderen.
05 van 08
Wonen boven de garage
Het is niet zo moeilijk om een eenvoudige garage te ontwerpen die aan een huis kan worden bevestigd zonder overdreven dominant te lijken. Maar het kan een uitdaging zijn om woonruimte boven de garage te creëren. Vanwege de gecombineerde wandhoogtes van de garage en een grote ruimte erboven, moet de daklijn mogelijk hoger zijn dan die van het huis.
Leefruimte boven een garage kan de meest economische manier zijn om een nieuw thuiskantoor, mediaruimte of huurruimte te creëren. Maar misschien merkt u dat dit gemakkelijker kan worden bereikt met een vrijstaande garage.
Als je woonruimte wilt toevoegen boven een aangebouwde garage , probeer dan de afstand tussen het garageplafond en de bovenkant van de deur dichter bij 12 inch te houden dan de standaard 18 inch.
06 van 08
Ziet er zo uit
Sommige van de mooiste garages die ik heb gezien lijken niet op garages. In plaats daarvan zien ze eruit als een deel van het huis zelf. Denk na over manieren waarop u uw garage een huisachtige gevel kunt geven. Overeenkomen met gevelbekleding, ramen, toegangsdeuren en trim met wat er in huis is. Verbreek het omvangrijke uiterlijk van een enkele garagedeur met twee of meer kleinere deuren.
07 van 08
Plan de trap
Je hebt een trap nodig om op het hoogste niveau te komen. Als u wilt dat ze zich in de garage bevinden, plaatst u ze aan één kant en maakt u een werk- of opslagruimte van dezelfde grootte aan de andere kant van de garage om evenwicht in de gevel te creëren. Let op: als het bovenste niveau als een slaapkamer of een huureenheid wordt gebruikt, moet u waarschijnlijk een buitentrap hebben voor de uitgang. Neem contact op met uw plaatselijke bouwinspecteur.
08 van 08
Bereid je voor op de elementen
Als u in een sneeuwlandschap woont, moet u er rekening mee houden dat u ruimte wilt laten voor sneeuwruimen. Dit is vooral belangrijk als u een ploeg gebruikt om de sneeuw te verwijderen. Als uw garage zich aan het einde van een oprit bevindt, kan het erg moeilijk zijn om hem schoon te ploegen.