Installatie van opritpoorten

Een interview waarin belangrijke overwegingen voor huiseigenaren worden besproken

Opritpoorten kunnen niet alleen de veiligheid van een landschap, maar ook prachtige schoonheid bieden - dat is overduidelijk. Maar er is veel over het installeren ervan dat misschien minder voor de hand ligt voor iemand die net begint als een huiseigenaar. Om dergelijke problemen aan te pakken hebben we onlangs een e-mailinterview over het onderwerp uitgevoerd met professionele landschapsontwerper Paul Corsetti (zie zijn korte bio hieronder). De resultaten van het interview zijn te vinden op zowel de huidige pagina als in de bronnen die hier zijn gekoppeld:

Installatie van opritpoorten

We begonnen ons interview met Paul door hem vragen te stellen over structurele overwegingen die voor elke installatie moeten worden afgewogen, van geval tot geval.

Vraag: Laten we zeggen dat ik nog nooit heb overwogen een oprijpoort te hebben. Ik heb dan ook geen idee van de installatiekosten die ik zou kunnen maken, omdat ik geen idee heb van de uitdagingen waarmee het installatieprogramma zal worden geconfronteerd. Kunt u ons enkele voorbeelden geven, Paul, van uitdagingen in de installatie die u vaak tegenkomt? Hoe ondervang je bijvoorbeeld in koude klimaten het verschuiven van pilaren als gevolg van de vries-dooi cyclus?

A. Voor één klant plaatsen we een dubbele oprit van 18 voet breed. Het werd geïnstalleerd met twee massieve pijlers van het cementblok. Ze zaten op een enkel fundament dat zich onder de oprijlaan bevond, dus het was een monolithische stortvloed van beton, versterkt met een metalen wapeningskooi.

Het idee was om een ​​fundering te hebben die onder de vorstniveaus zaten en extreme controle te bieden over elke verschuiving in de pilaren als gevolg van vorst en afzetting op de grond. Dit elimineerde de kans dat de twee uiteinden hun uitlijning verlaten.

V. Wat is een andere veel voorkomende installatie-uitdaging waarvan de gemiddelde consument zich misschien niet bewust is?

A. De oprit van de cliënt die ik zojuist noemde, stelde nog een ander probleem: hij bevond zich op een helling, zodat de deuren niet konden openzwaaien, ze moesten evenwijdig schuiven met de rest van de vooromheining. Dit elimineerde enkele van de mogelijkheden van het hebben van een voetgangerspoort aan de zijde van de poort van de oprit. We moesten nadenken over de oprit van de oprijlaan naar het pand, zodat je vanaf de rijweg in de oprit kon stappen zonder je auto te raken. Maar toen we naar de helling van de oprit keken, zagen we dat het te steil was om ze naar binnen te openen zonder ze een paar centimeter omhoog te brengen voor het opruimen van de grond.

V. Welke andere algemene tips heb je voor consumenten die overwegen om te installeren?

A. Andere overwegingen zijn eventuele verbodsbeperkingen voor hoogte- en locatie-tegenslagen van eigendomslijnen of wegranden. Zal een poort op een oprijlaan het zicht van een buurman op de straat blokkeren wanneer ze de oprit verlaten? Is het ver genoeg geplaatst omdat een voertuig comfortabel van de weg kan zitten tijdens het openen, zodat het niet halverwege het verkeer hangt? Welke statuten zijn er die bepalen welke brandcode en brandweerman toegang hebben tot uw eigendom?

Iets te overwegen is, voor degenen die hun werven in de sneeuw laten ploegen door aannemers, de aannemers opdragen de sneeuw niet te stapelen op een manier die kan voorkomen dat u uw toegangspoort volledig opent.

Of, als het een sluitpoort is, hoe geeft u uw aannemer toegang voor zowel sneeuwruimen als zomeronderhoud als u niet thuis bent?

Wie is Paul Corsetti?

Door middel van 9 jaar werken in de handel, samen met het behalen van een diploma en diploma in de landschapsarchitectuur aan de Ryerson University in Toronto, Canada, heeft Paul uitgebreide ervaring opgedaan in de landschapsindustrie. Hij kan elementen van ontwerpwerk plannen op basis van zijn jarenlange ervaring als professionele tuinier, aannemer en verkoper van steen. In samenwerking met "GardenStructure.com" en zijn ontwerpbedrijf "Hands In Nature, Landscape Designs" (beide gevestigd in Canada), is Paul in staat om deze kennis naar zijn klanten te brengen.