Hoe een Delta-kraan te repareren

01 van 10

Repareer een Leaky Delta-kraan

Delta-badkamer- en keukenkranen met twee handgrepen zijn vaak stemvormige kranen met een zitting en veer onder elk handvat. Dit is anders dan een cartridge-achtige kraan, die een steelachtige cartridge heeft maar geen zittingen en veren heeft. Het zitje en de veer zitten onder elke steel, in het kraanlichaam. De steel wordt met een dopmoer in het lichaam vastgehouden en de handgreep past op de steel.

Lekkages in dit type kraan kunnen meestal worden bevestigd met een nieuwe rubberen zitting en veer. Het kan echter nodig zijn de steel te vervangen als de hendel stijf is bij het aanzetten van de kraan, als er een lek rond de hendel is wanneer de kraan aan staat, of als het vervangen van de zitting en de veer het lek niet stopt.

Benodigdheden nodig:

• Tong-en-groef tang of verstelbare sleutel
• Schroevendraaier of inbussleutel
• Nieuwe rubberen zitting en veer (één set voor elke handgreep)
• Het vet van de loodgieter
• Vervangende steel (indien nodig)

02 van 10

Bepaal welke kant lekt

Plaats je hand onder het infuus uit de kraan. Als het water warm is, is het lek waarschijnlijk aan de warme kant van de kraan. Als het water koud is, is het lek waarschijnlijk aan de koude kant. Dit geeft aan welke de beste kant is om eerst te repareren, maar het is mogelijk dat beide zijden in elk geval lekken.

03 of 10

Sluit het water af

Kijk onder de gootsteen om de afsluiter te vinden aan de kant van de kraan waar je aan wilt werken (warm of koud). De klep kan een kleine voetbalvormige handgreep of een hendel of knop hebben. Draai de hendel met de klok mee totdat hij stopt. Open de warme of koude kraan, indien van toepassing, om te zorgen dat het water uit staat.

Als er geen afsluiters onder de gootsteen zijn, draai dan het water naar het hele huis af bij de hoofdafsluitklep van het huis en draai vervolgens beide zijden van de kraan aan om de druk in de toevoerleidingen te ontlasten.

04 van 10

Verwijder de kraanhandgreep

Maak de kraan los met een schroevendraaier om de schroef bovenop de hendel te verwijderen of met een inbussleutel om een ​​stelschroef aan de zijkant van de hendel te verwijderen. Til de hendel recht omhoog om hem uit de kraansteel te verwijderen.

Opmerking: mogelijk moet u een decoratieve dop van de bovenkant van de handgreep verwijderen om toegang te krijgen tot de schroef van het handvat.

05 van 10

Verwijder de boutenmoer

Draai de motorkapmoer los waarmee de kraansteel is bevestigd, met een messing-en-groef tang of een verstelbare sleutel, draai de moer tegen de klok in. Draai de moer helemaal los en verwijder hem van de stengel.

06 van 10

Verwijder de stam

Let op de positie van de steel voordat u deze verwijdert. U moet de stuurpen in exact dezelfde positie vervangen zodat de kraan correct werkt. Stelen hebben meestal een of meer lipjes die in inkepingen in de steelbehuizing passen om u te helpen bij het uitlijnen van de stengel, maar u kunt de steel nog steeds naar achteren krijgen. Maak desgewenst een foto van de stengel ter referentie.

Verwijder de steel door deze recht omhoog en uit de behuizing te trekken. Gebruik een tang om, indien nodig, alleen de spil aan de bovenkant van de stengel vast te pakken.

07 van 10

Verwijder de stoel en de veer

Kijk in de steelbehuizing en zoek de stoel in een gat aan de onderkant van de behuizing. De zitting is een kleine, zwarte rubberen dop met een gat in de bovenkant. Zittend binnen en onder de stoel is een kleine metalen veer. Verwijder de zitting en de veer door een kleine schroevendraaier of inbussleutel in het gat van de stoel te steken en beide delen samen te trekken.

Let op de oriëntatie van de veer in de stoel. De veer moet aan de onderkant iets groter in diameter zijn dan aan de bovenkant - waar deze in de stoel past. U moet de nieuwe veer en stoel met dezelfde richting installeren.

08 van 10

Installeer een nieuwe stoel en veer

Monteer de nieuwe stoel en spring op het uiteinde van een schroevendraaier of inbussleutel in dezelfde positie als de oorspronkelijke stoel en veer. Gebruik de schroevendraaier of sleutel om de veer en zitting in het gat in de steelbehuizing te geleiden. Ze moeten helemaal in het gat passen. Verwijder de schroevendraaier of sleutel en controleer of de stoel goed is geplaatst.

09 van 10

Installeer de stam opnieuw

Breng een kleine hoeveelheid loodgietersvet aan op de O-ring aan de onderkant van de steel. Indien gewenst, kunt u ook de O-ring (die soms wordt meegeleverd met stem-en-veer-sets) of de gehele steel vervangen. Plaats de steel in de behuizing en lijn de lipjes op de stuurpen uit met de sleuven in de behuizing. Duw de stengel helemaal naar beneden totdat deze stopt.

Plaats de motorkapmoer terug en draai deze voorzichtig aan met een tang of een verstelbare sleutel. Draai de moer niet te strak aan, waardoor de steelbehuizing beschadigd kan raken.

10 van 10

Controleer op lekken en plaats de hendel opnieuw

Draai de watertoevoer weer dicht door de afsluiter (onder de gootsteen) helemaal tegen de klok in te openen totdat hij stopt. Controleer op lekken rond de kraansteel. Als het lekt, draait u de motorkapmoer aan totdat het lekken stopt; nogmaals, wees voorzichtig om niet te strak aan te trekken.

Plaats de hendel op de steel en zet deze vast met de schroef of stelschroef.